Tuccoli T250 Capraia, il fisherman Made in Italy ideale per la crociera
Presentato in anteprima mondiale allo scorso Salone Nautico di Genova, il T250 Capraia rappresenta l’entry-level della gamma Tuccoli, insieme al T250 VM.
I due fisherman condividono la carena a V profonda, che assicura un’eccellente tenuta di mare anche in condizioni avverse. Entrambi center consolle, si differenziano per vocazione: il VM nasce per la pesca, grazie alla collaborazione con Marco Volpi, pluricampione mondiale di pesca da natante, mentre il Capraia è pensato per soddisfare le esigenze del crocierista ricercato.
Nei suoi 7,5 metri di lunghezza racchiude infatti il necessario per trascorrere un weekend in mare, senza dover rinunciare al comfort e all’eleganza. Finiture e spazi sono tipici di imbarcazioni di dimensioni superiori. Il pozzetto, di oltre 4,40 metri quadrati, ospita un divano abbattibile e trasformabile in prendisole.
La postazione di guida, con eleganti sedili in pelle firmati Besenzoni, è sormontata da un hard-top che offre un’area di 6,3 metri quadrati direttamente protetti e ombreggiati.
La prua è caratterizzata da un ampio prendisole e dispone inoltre di due schienali aggiuntivi, che escono dal trincarino grazie ad un comando elettronico.
La cura del cantiere per la sicurezza, già evidente nello studio della carena, è esaltata dai larghi camminamenti, che anche nei passaggi più stretti non scendono mai al di sotto dei 23 centimetri.
Il layout sottocoperta prevede un’ampia cuccetta matrimoniale, che vanta un’altezza di 1,85 metri, con un bagno separato e lavandino.
Il Tuccoli T250 Capraia è proposto in package con Garmin per la strumentazione di bordo e Suzuki Marine per la motorizzazione. “Le collaborazioni con Garmin e Suzuki nascono dalla partnership con Marco Volpi, che ci ha introdotto e favorito in queste partecipazioni. Siamo molto soddisfatti e speriamo che queste collaborazioni continuino, non solo per noi, ma anche per i nostri clienti, che godranno di sconti particolari” ha affermato Paolo Sanguettola, Amministratore del cantiere.
Il Tuccoli T250 Capraia monta una coppia di fuoribordo Suzuki DF150AP, con quattro cilindri in linea che sprigionano la potenza di un V6. Al tempo stesso il sistema Suzuki Lean Burn, accoppiato alla manetta elettronica Suzuki Precision Control, garantisce economia d’esercizio e consumi contenuti.
Abbiamo avuto modo di testare questo fisherman nel corso delle prove riservate alla stampa, tenutesi negli scorsi giorni a Livorno. A bordo eravamo in 4, con i serbatoio pieni al 100%. Abbiamo raggiunto la planata alla velocità di 11,5 nodi a 2.800 giri/min, con un consumo di 24,6 litri/ora. La velocità massima si è attestata a 38 nodi, a 5.500 giri/min, con un consumo 102,6 litri/orari.
Di seguito i dati di navigazione rilevati nel corso del test.
giri/min | consumi l/h | nodi |
650 | 2,2 | 2,2 |
1.000 | 5,3 | 4,2 |
1.500 | 9,1 | 5,7 |
2.000 | 14 | 7 |
2.500 | 20,3 | 8,2 |
2.800 | 24,6 | 11,5 |
3.000 | 27,5 | 12,5 |
3.500 | 36,1 | 19 |
4.000 | 47 | 24,8 |
4.500 | 55,5 | 29,2 |
5.000 | 81,8 | 32,9 |
5.500 | 102,6 | 38 |
Il Tuccoli T250 Capraia è ideale per una coppia alla ricerca di un weekender dalle notevoli doti di navigabilità, che pur avendo volumi compatti non scende a compromessi in fatto di comodità e rifiniture.
Scheda tecnica
Lunghezza: 7,50 m
Larghezza: 2,54 m
Pescaggio: 0,55 m
Dislocamento: 2800 kg
Capacità serbatoio acqua: 77 l
Capacità serbatoio carburante: 220 l
Motorizzazione: fuoribordo
Potenza installabile: 200/300 cv
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