Novamarine RH 800
Accattivanti, dal taglio aggressivo e dall’aria altamente performante, la linea RH del cantiere, prodotta da SNO Yachts, si amplia con il rinnovo del modello Novamarine RH 800.
“Piccoli carri armati che galleggiano” – aveva definito i Novamarine Andrea Pirro, proprietario del cantiere, insieme al fratello Francesco in occasione di una nostra intervista di qualche tempo fa – “Per le loro caratteristiche di performance sono state destinate al settore militare, e particolarmente apprezzati negli Emirati Arabi dove guardano più alla qualità di un prodotto e non al suo costo“. Battelli di derivazione militare che provengono dall’esperienza che la Novamarine, nella precedente proprietà, aveva avuto con i Navy Seals, “pensi che gettavano questi gommoni in mare direttamente dagli elicotteri – prosegue ancora Andrea Pirro – Noi abbiamo preso la Novamarine ed adattato i battelli anche al diporto, ma consideri che sono indistruttibili“.
Linea RH – Black Shiver Line
La linea RH è nota per le sue imbarcazioni da diporto semi professionali realizzata con tubolari tradizionali anziché con tubolari pieni come accade invece per altre linee del cantiere.
Tra le quattro diverse linee Novamarine – Black Shiver Line che sono imbarcazioni di supporto per maxi yacht per lunghi viaggi, HD Line, barche semi professionali Heavy Duty, Tender Line, tender utilizzati per i garage di maxi yacht – la RH Line è quella sicuramente più votata al diporto.
Novamarine RH 800 ne è la conferma: dapprima pensato per essere un 700, oggi si presenta invece con 7.95 mt di lunghezza. Si tratta di un open center-consolle walkaround, arricchito di un T-Top, un prendisole a prua e una panca a poppa.
La dichiarazione del General Manager
Il gommone, essendo prodotto in azienda, è altamente customizzabile e Leandro Benci, General Manager Novamarine ha commentato così il lancio dell’RH 800: “Oggi il gommone è la barca che viene identificata sia per la famiglia che come tender, che come soccorso, quindi la bontà dell’abbinamento tubolare-carena ha fatto scoprire delle doti di rendimento di comfort uniche. Il rinnovamento della gamma RH acquisisce tutte le innovazioni che attualmente sono presenti sul mercato. Oggi, i materiali sono più prestazionali, così come lo studio della carena. La barca viene motorizzata con una quantità di cavalli un po’ superiore. Le aziende che costruiscono i propulsori hanno fatto passi da giganti. I motori fuoribordo sono delle macchine perfette, silenziosissime, a bassissime emissioni, creano rendimento e sono facilissimi da usare anche per il neofita. Abbiamo realizzato la barca anche con delle forme abbastanza grintose e muscolose ma semplici. È un battello che ti restituisce comfort, abitabilità e una caratteristica tutta sua nella navigazione. Abbiamo puntato a dare quello che il cliente vuole: il prendisole, il tendalino, una scala bagno, tutto quello che motiva e giustifica l’adozione di un mezzo nautico. L’RH deve essere il mezzo che ti trasferisce in un’oasi, in un sogno, in un ambiente sereno e azzurro dove godi la libertà. Per questo non deve essere un mezzo troppo composito. Per questo abbiamo messo insieme i materiali tradizionali combinati con materiali più evoluti come la vinilestere o il kevlar, per realizzare un mezzo con caratteristiche uniche che ti dà con la sua sincerità tutto quello che una persona vuole, è un mezzo che deve far vivere un momento magico“.
Motorizzazione
Un battello performante non poteva non avere motori che fossero prestazionali: può essere motorizzato, infatti, con propulsori fuoribordo fino a 300 cv, con cui raggiunge una velocità massima di 42 nodi e una velocità di crociera di 30 nodi.
Il Cantiere lo propone in package in 4 diverse configurazioni con i motori Mercury: un Verado F225 DS 225 hp; un Verado V250 AM DS 250 hp; un Verado V300 AM DS 300 hp o due Fourstroke F150 150 hp.
Scheda tecnica Novamarine RH 800
- Lunghezza f.t. 7,95 m
- Larghezza 2,89 m
- Pescaggio 0,50 m
- Dislocamento 3,18 t
- Compartimenti 7
- Motorizzazione massima 300 hp
- Velocità massima 42 nodi
- Velocità di crociera 30 nodi
- Portata persone 13
- Capacità serbatoio carburante 300 l
- Capacità serbatoio acqua 47 l
- Categoria omologazione CE B
- Prezzo a partire da € 86.000,00 + Iva – con 1 x Mercury Verado F225 DS da 225 hp
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