Austin Parker 24 m: nasce la nuova gamma in alluminio
Nasce la nuova gamma Austin Parker 24 m. Gli yacht, che allo stesso tempo integreranno e reinventeranno i vecchi modelli in vetroresina, sono frutto della collaborazione tra i due studi Arrabito Naval Architects e VYD by Paolo Dose, con la direzione del team in-house di Giangrasso Group.
La prima unità sarà dotata di un flybridge super green con pannelli fotovoltaici. Il main deck avrà come protagonista una zona living generosa e accogliente, mentre le 4 cabine troveranno posto nel lower deck.
Per la linea Austin Parker 24 m, la motorizzazione sarà affidata a una coppia di MAN da 1.650 HP con il sistema ZF POD. Quest’ultimo serve a garantire la massima manovrabilità, con vibrazioni sensibilmente ridotte. Grazie a questo set-up, si prevede che la velocità di crociera a cui navigheranno i nuovi modelli si attesterà sui circa 25 nodi, mentre la velocità massima supererà i 30 nodi.
Per vedere il primo esemplare dovremo aspettare il 2025: la consegna è programmata per la primavera del prossimo anno; in seguito sarà in mostra al Cannes Yachting Festival 2025.
SCHEDA TECNICA AUSTIN PARKER 24 M
- Lunghezza 23,99 m
- Lunghezza alla linea di galleggiamento 23,98 m
- Larghezza 6,30 m
- Pescaggio 2,30 m
- Alloggi per proprietari e ospiti 8 + 2
- Alloggi per l’equipaggio 2
- Motori principali 2 MAN V12-116 SOHP + 2 ZF pod
- Velocità massima a mezzo carico 27 nodi
- Velocità di crociera a mezzo carico 23 nodi
- Capacità serbatoio carburante 8.500 l
- Capacità serbatoio acqua dolce 1.300 l
GIANGRASSO GROUP
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