Azimut S7
Debutterà al Boot Düsseldorf la nuova versione dell’Azimut S7. Lanciato per la prima volta nel 2017, il modello aveva ottenuto proprio al salone tedesco il titolo di European Powerboat of the Year 2018 nella categoria oltre i 45 piedi.
A firmare le linee esterne stavolta è Alberto Mancini, che ha già curato il design dell’ammiraglia della serie, l’S10. Il profilo, in linea con la filosofia della gamma, è sportivo e al contempo ricercato. Spicca il nuovo disegno delle finestrature, che – proprio come sull’S10 – risultano più filanti e slanciate.
AZIMUT S7: MENO CONSUMI, PIÙ SPAZIO
Tra le novità, un abbattimento dei consumi fino al 30% alle medie e alte velocità. Il restyling, infatti, ha coinvolto in particolare l’architettura navale, con l’obiettivo di ridurre le emissioni e ampliare gli spazi abitativi. Per questo è stata adottata una propulsione pod trimotorica più compatta, abbinata ad uno scafo progettato ad hoc dall’ufficio tecnico del cantiere, in collaborazione con gli ingegneri Volvo. L’uso della fibra di carbonio nella parte alta dell’imbarcazione, inoltre, ha consentito di alleggerire il peso complessivo e ricavare volumi più generosi.
GLI INTERNI, A FIRMA DI YACHTIQUE
Grande importanza è stata assegnata non solo alle prestazioni, ma anche al comfort di bordo. Non a caso, nei suoi 21 metri di lunghezza, l’Azimut S7 offre un layout decisamente spazioso: sul main deck le aree lounge creano un dialogo continuo tra interno ed esterno, mentre il lower deck ospita quattro comode cabine e un garage per due water toys.
SCHEDA TECNICA AZIMUT S7
- Lunghezza f.t. (incl. pulpito) 21,68 m
- Baglio max 5,15 m
- Dislocamento a pieno carico 46 t
- Immersione (incl. eliche a pieno carico) 1,69 m
- Capacità serbatoio carburante 3.800 l
- Capacità serbatoio acqua dolce 1000 l
- Cabine 4 + 1 crew
- Posti letto 8 + 2 crew
- Servizi 3 + 1 crew
- Motorizzazione 3 x Volvo Penta D13 IPS 1050 800 hp
- Velocità massima 35 kn
- Velocità di crociera 27 kn
- Exterior design Alberto Mancini
- Interior Design Yachtique
AZIMUT
