Cartello Srl: alla scoperta di Magu 6,90 e il fuoribordo Hidea 115 hp
L’azienda di Carasco all’ultimo Salone Nautico Internazionale di Genova non è passata inosservata, sia per il particolare stand caraibico sia per la vastissima gamma esposta di prodotti di ultima generazione. Noi siamo andati a farci un giro e abbiamo scelto di provare, tra tutti, il nuovo fuoribordo Hidea EFI 115 hp in packaging con l’imbarcazione Magu 6,90.
CARTELLO SRL
Cartello Srl, importatore e distributore per l’Italia dei motori entrobordo diesel Yanmar e dei motori fuoribordo Cox e Hidea, è una realtà sempre più affermata e solida all’interno del mercato nautico, anche grazie all’esperienza decennale del team. L’efficiente rete di vendita dei prodotti è diffusa in tutto il territorio italiano e la sua capillarità consente al cliente di trovare il prodotto di cui ha bisogno senza spostarsi necessariamente dalla propria città.
L’azienda, inoltre, fornisce assistenza diretta ai cantieri direzionali e supporto tecnico ai dealer del gruppo; tutto il team Cartello offre servizi di assistenza e consulenza per attività legate allo sviluppo e alla progettazione di nuove unità e di sistemi customizzati.
LA PARTECIPAZIONE ALL’ULTIMO SALONE DI GENOVA
L’ultimo Salone Nautico Internazionale di Genova è stato l’evento più importante dell’anno per Cartello Srl. In questa occasione, ha contribuito al suo successo anche lo stand caraibico estremamente realistico, che ha messo in risalto tutte le novità dei brand esposti, attirando così l’attenzione dei visitatori, anche quella dei meno interessati.
La Responsabile Marketing, Rosa Finizola, ha dichiarato: “Siamo partiti con l’intento di creare qualcosa di diverso, che ci permettesse di distinguerci dagli altri e attirare l’attenzione. Volevamo trasmettere ai nostri visitatori la sensazione che grazie ai nostri prodotti potessero differenziarsi e arrivare laddove gli altri non arrivano: da qui l’idea di un atollo lontano e distante, che allo stesso tempo comunicasse un feeling di relax e divertimento”. Hanno centrato il loro obiettivo.
Noi abbiamo incontrato Luca Musso, Project Manager per Cartello Srl, e siamo andati a fare un giro a bordo di Magu, proposto in packaging con uno dei nuovi motori fuoribordo Hidea.
Guarda il video:
Cartello Srl, dalla sua sede di Carasco (Genova), dal 2018 distribuisce il marchio Hidea non solo in Italia, ma anche in Francia, Monaco, Slovenia, Croazia, Bosnia Erzegovina, Montenegro e Albania.
HIDEA
Hidea è una società quotata in borsa con sede in Hangzhou, in Cina, e ha una capacità produttiva annua di 100.000 motori fuoribordo. Tra i vari prodotti, troviamo principalmente motori a 2 e 4 tempi e motori con sistema a iniezione elettronica del carburante (EFI). La rete di distribuzione copre più di 70 Paesi in Europa, America, Oceania, Africa e Asia ed è focalizzata su innovazione, dedizione, efficienza e concetti di sviluppo alternativi.
L’azienda realizza prodotti sempre più ecologici, è costantemente impegnata nella ricerca e nella risoluzione dei problemi e viene riconosciuta, anche attraverso numerosi premi, per la grande qualità e affidabilità del marchio.
I fuoribordo Hidea si distinguono per alcune caratteristiche che li rendono molto affidabili e duraturi nel tempo, tra cui: la resistenza alla corrosione, grazie ai 6 strati di vernice PPG con tecnologia anticorrosione; una linea di produzione automatica di elettroforesi; il lavaggio automatizzato prima dell’assemblaggio, per una prolungata aspettativa di vita; una tenuta delle guarnizioni garantita da applicatori automatici a controllo numerico, i quali forniscono un incollaggio uniforme e preciso del sigillante; i test con aria in pressione, sia per il motore che per il cambio, per assicurare una tenuta perfetta.
A BORDO DI MAGU 6,90
Purtroppo, causa maltempo, non è stato possibile testare il motore in mare aperto, quindi abbiamo fatto un giro all’interno del porto per avere un primo approccio con questo brand e con l’imbarcazione proposta in packaging.
Magu 6,90 è un “piccolo” walkaround di 22 piedi, nato da un’idea del team Cartello, progettato e costruito dal Cantiere Mimì. Lo stesso cantiere, oggi, lo propone come fisherman con lo scopo di soddisfare l’armatore che vuole effettuare un upgrade da barca open a barca cabinata. Con una lunghezza di 6,6 metri, porta con sé le caratteristiche principali del walkaround, ossia i due passaggi laterali che consentono di accedere facilmente al prendisole di prua, studiati non solo per la maggior sicurezza negli spostamenti, ma anche per chi ama la pesca in solitaria.
Sul Magu 6,90 si sale a bordo agevolmente grazie alle due plancette di tutto rispetto che circondano il motore, mentre la comoda apertura a sinistra ci porta in pozzetto senza dover passare sopra la cuscineria.
A poppa la dinette è facilmente trasformabile in prendisole con l’aggiunta di un cuscino. La consolle centrale è essenziale, ma dotata del necessario per la navigazione: sul modello che abbiamo visitato erano presenti contagiri, livello carburante e trim, ai due lati i vari interruttori delle utenze, oltre il timone centrale e la manetta a destra; al centro della consolle, l’alloggio per un comodo display. L’entrata in cabina è posta lateralmente alla consolle. La porta a ribalta ci conduce in un unico piccolo ambiente fornito di un letto a prua per due persone, ampi gavoni per lo stivaggio di materiale e a destra un mobile per l’eventuale installazione di un wc.
Tramite i due passavanti laterali, si arriva al grande prendisole di prua, circondato da tientibene in acciaio per offrire sicurezza agli ospiti anche in navigazione.
Sul Magu 6,90 è possibile installare anche una piccola cucina sotto la seduta di guida, il piano di calpestio in teak e un tendalino per ripararsi nelle calde giornate di sole. Insomma, un’imbarcazione di appena 6 metri ma di ottima qualità, leggera, e con tutto il necessario per passare delle piacevolissime giornate in mare con la famiglia o gli amici.
SCHEDA TECNICA MAGU 6,90 |
| Lunghezza scafo | 6,6 m |
| Larghezza | 2,5 m |
| Peso | 900 kg |
| Posti letto | 2 |
| Motorizzazione | 150 hp |
| Capacità serbatoio acqua | 50 l |
| Capacità serbatoio carburante | 150 l |
| Portata persone | 8 |
HIDEA 115 E 130 HP
Al Salone Nautico di Genova, Magu 6,90 era dotato del nuovissimo motore EFI Hidea 115 hp, disponibile anche nella potenza di 130 hp.
Hidea 115 hp è un fuoribordo di ultima generazione, con 4 cilindri in linea e 1,8 litri di cilindrata, caratterizzato da una coppia e una spinta esuberanti per un motore di questa categoria. Al tempo stesso è ecologico, efficiente e molto silenzioso, proprio per rimarcare la filosofia aziendale che si basa sul rispetto dell’ambiente a 360°. I consumi, stando ai dati forniti da Cartello Srl, si aggirano intorno ai 33/34 litri per ora a tutta potenza (rispettivamente a 6.100 giri per Hidea 115 hp e 6.300 giri per Hidea 130 hp).
Questo motore presenta, inoltre, il sistema Trolling Valve per la pesca, che consente una lenta navigazione e una regolazione precisa della velocità dell’imbarcazione, con un incremento di 50 giri per volta.
SCHEDA TECNICA HIDEA EFI 115 HP – HDEF115 |
| Potenza massima | 84,6 kW |
| Giri massimi raccomandati | 5.800-6.100 |
| Numero tempi | 4 |
| Cilindri | 4 |
| Cilindrata | 1.832 |
| Alesaggio per corsa | 81×88,9 |
| Peso | 175 kg |
| Rapporto di riduzione | 2,15 28/13 |
| Posizioni di marcia | F-N-R |
| Sistema iniezione | ECM |
| Sistema di raffreddamento | acqua |
| Sistema di avviamento | Start elettrico e manuale |
| Sistema di controllo | Guida a barra e guida remota |
| Capacità serbatoio carburante standard | 24 l |
| Prezzo | € 13.432,00 IVA inclusa |
SCHEDA TECNICA HIDEA EFI 130 HP – HDEF130 |
| Potenza massima | 95,6 kW |
| Giri massimi raccomandati | 6.100-6.300 |
| Numero tempi | 4 |
| Cilindri | 4 |
| Cilindrata | 1.832 |
| Alesaggio per corsa | 81×88,9 |
| Peso | 175 kg |
| Rapporto di riduzione | 2,15 28/13 |
| Posizioni di marcia | F-N-R |
| Sistema iniezione | ECM |
| Sistema di raffreddamento | acqua |
| Sistema di avviamento | Start elettrico e manuale |
| Sistema di controllo | Guida a barra e guida remota |
| Capacità serbatoio carburante standard | 24 l |
| Prezzo | € 13.968,00 IVA inclusa |
Soddisfatti del primo sguardo su questi due nuovi prodotti, attendiamo di poterli testare in mare e non vediamo l’ora di scoprire cosa ci riserverà Cartello Srl ai prossimi saloni nautici.
CARTELLO SRL
T. +39 0185 35341
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