Le immagini dei canali di Venezia, tornati limpidi e pieni di pesci durante il lockdown, hanno fatto il giro del mondo. E se, in questo periodo così difficile, sta nascendo una nuova consapevolezza della necessità di una vita eco-sostenibile, l’ultimo progetto dello studio Nuvolari Lenard – un taxi acqueo con motorizzazione ibrida – sembra esprimere appieno questa presa di coscienza.Leggi di piú …
Wider, il primo cantiere ad impiegare una propulsione ibrida seriale, adotterà una nuova tecnologia green: si tratta del convertitore termoionico. A dare l’annuncio, prima dello scoppio della pandemia, il Presidente di Wider, Marcello Maggi. Leggi di piú …
È attualmente in costruzione il Silent yachts 60. Fratello maggiore del Silent 55, il nuovo catamarano ad energia solare fa già parlare di sé, tanto che il cantiere austriaco ha già venduto 6 unità.Leggi di piú …
Dalle origini al nuovissimo Sherpa XL, dalla tecnologia alla filosofia dello “Yachting Renaissance”: in occasione del decimo anniversario di attività, Francesco Ansalone, Marketing & Communication Manager di Arcadia Yachts, illustra la realtà del cantiere partenopeo, specializzato nella produzione di mega yacht eco-compatibili.
J&J Design per gli esterni, Marco Casali per gli interni: Greenline ha scelto due icone di stile per progettare questo 14,43 metri di lunghezza fuoritutto. Come sempre, a caratterizzare gli yacht del cantiere è il green feeling, un rispetto dell’ambiente che consente di scegliere tra diverse tipologie di motorizzazione: H-Drive con tecnologia ibrida oppure con motori diesel in linea d’asse o, ancora, motorizzazione IPS con configurazioni IPS 500 o IPS 600 che portano l’imbarcazione fino a 30 nodi.
