Ottobre 6, 2024

Implementazione IA di Videoworks sul Seawolf X di Rossinavi

La società italiana Videoworks durante il Monaco Yacht Show 2024, ha presentato la prima implementazione IA (Intelligenza Artificiale) sul catamarano ibrido-elettrico di 42m Seawolf X di Rossinavi. Questa imbarcazione rispecchia la nuova filosofia legata alla sostenibilità di Rossinavi, chiamata BluE. La nuova installazione tecnologica è stata resa possibile grazie alla collaborazione nata tra Videoworks e l’Università di Pisa.Leggi di piú …

Carbon-footprint-cantieri-navali-costruzione-scafo-di-una-barca

Agosto 27, 2024

La Carbon Footprint: il futuro dei materiali utilizzati nell’industria nautica

Molto spesso mi trovo a parlare con amatori, armatori o semplici curiosi, che mi chiedono cosa c’è all’interno di una barca. Talvolta queste informazioni risultano un mistero per la maggioranza delle persone che mi pongono questo tipo di domande. Oggi cerchiamo di andare un po’ più a fondo e di comprendere anche cosa sia la Carbon Footprint.

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Agosto 1, 2024

La propulsione ibrida nella nautica

L’industria della nautica da diporto è sempre più orientata al tema della sostenibilità con lo scopo di realizzare imbarcazioni “low emission” attraverso una progettazione consapevole che combina innovazione tecnologica, materiali eco-compatibili, scafi con linee d’acqua ad alta efficienza e sistemi di propulsione a basso impatto ambientale. Tra questi, la propulsione ibrida si sta affermando come una soluzione valida per la riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni inquinanti per navigare in ottica green.

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Aprile 11, 2024

Alternative al teak: quale scegliere?

Se pensiamo a un’imbarcazione elegante, la immaginiamo con la coperta rivestita in teak. Sicuramente, questo materiale conferisce pregio e valore, ma i problemi a esso legati lo stanno rendendo sempre più raro. Primo su tutti, il rischio estinzione, e poi i costi, la manutenzione e l’impronta ecologica. Questo ha portato a un crescente sviluppo di alternative al teak. Andiamo a vedere le principali.

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Sirena Yachts Sirena 48 Hybrid yacht 16 metri in navigazione

Marzo 24, 2024

Sirena 48 Hybrid: la nuova variante ibrida di Sirena Yachts

A pochi mesi dal debutto mondiale del Sirena 48, avvenuto in occasione dello scorso Cannes Yachting Festival, Sirena Yachts ha fatto un grande passo verso un futuro più sostenibile. Il cantiere turco ha, infatti, presentato il nuovo Sirena 48 Hybrid, variante ibrida proprio del suo entry-level.

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€ 85.000

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HUNTER 33

Anno 2005
Lunghezza 10.21 m
Larghezza -
Motore 29 cv, Yanmar Diesel
Visibile Porto turistico di Jesolo

€ 1.100.000

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TECNOMAR

Anno 2003
Lunghezza 24.00 m
Larghezza -
Motore 2 x 2000 cv, Mtu Diesel
Visibile PALERMO

€ 375.000

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SUNSEEKER

Anno 2003
Lunghezza -
Larghezza -
Motore 2 x 812 cv, Caterpillar Diesel
Visibile MALTA

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BENETEAU OCEANIS 473

Anno 2002
Lunghezza 14.15 m
Larghezza -
Motore Beneteau/oceanis 423 Diesel
Visibile -

€ 78.000

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BENETEAU OCEANIS 423

Anno 2004
Lunghezza 13.09 m
Larghezza -
Motore Beneteau/oceanis 423 Diesel
Visibile -

€ 40.000

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JEANNEAU SUN ODYSSEY 32

Anno 2002
Lunghezza 9.90 m
Larghezza -
Motore Jeanneau sun odyssey 32 Diesel
Visibile -

€ 75.000

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BAVARIA YACHTS BAVARIA 44

Anno 2002
Lunghezza 13.95 m
Larghezza -
Motore 55 cv, Volvo Diesel
Visibile Genova vecchia darsena fronte Galata museo del mare

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