Dopo il Tempest 900 Open e Walkaround, arriva un nuovo modello nella famiglia Capelli, capace di rispondere a varie esigenze dei diportisti: il Capelli Tempest 900 LUXE, della gamma Top Line. Noi lo abbiamo provato a Port Camargue in Francia, con una motorizzazione da 400 cavalli di Yamaha.
Siamo a La Spezia, invitati da Yamaha per provare il nuovo fuoribordo F350 V6 in diverse configurazioni. A colpirci è una vista inusuale: uno Sterk 31RC – Rear Cabin – in versione Open. Un’imbarcazione che non si incontra così facilmente, e se aggiungiamo la doppia motorizzazione, per un totale di 700 cavalli, non possiamo far altro che testare questo modello tedesco e vedere come si comporta in condizioni meteomarine avverse.
In Francia, durante i Press Test di Yamaha, saliamo a bordo di un modello che conosciamo bene: il Lomac GT 12.5. Potremmo anche non soffermarci sulle sue doti di navigazione e sulla qualità costruttiva che contraddistingue tutti i RIB del cantiere, visti i test già effettuati e l’ormai nota affidabilità di Lomac. Tuttavia, quando ci troviamo su un mezzo del genere, è sempre bello raccontare nel dettaglio com’è stato, cosa ci ha colpito, cosa ci è mancato e cosa invece ci ha dato maggiore soddisfazione.
Conosciamo molto bene i RIB dei Cantieri Capelli, sappiamo benissimo che si distinguono per qualità e performance, e quando ci troviamo davanti a un battello da 13 metri, il Tempest 44, motorizzato con i tre nuovissimi fuoribordo Yamaha da 450 cv, non possiamo che allacciare lo stacco di sicurezza e uscire in mare.
Anche questo mese facciamo un salto in Scandinavia: con Yamaha Marine Europe siamo saliti a bordo della Pilot 8 di Finnmaster, una barca polivalente, adatta alle battute di pesca, ma anche ai weekend in famiglia grazie ai suoi spazi sottocoperta. Motorizzata con due fuoribordo Yamaha da 200 cv l’uno, ci ha regalato emozioni anche al timone, con velocità di punta degne di un’imbarcazione sportiva. Scopriamola nel dettaglio.Leggi di piú …
