Ottobre 7, 2023

BSC B-2: in crociera con stile!

Design innovativo, soluzioni intelligenti, materiali e finiture di qualità: ecco l’ammiraglia della gamma B. Lungo 10 metri, il BSC B-2 ha debuttato in occasione dello scorso Nauticsud, dove si è fatto subito notare per il look accattivante e la cabina sottocoperta. Abbiamo avuto l’occasione di metterlo alla prova grazie a NWC Marine, nuovo concessionario BSC per il Lazio, motorizzato con una coppia di Suzuki DF300AP. Sarà stato all’altezza delle nostre aspettative?Leggi di piú …

Agosto 9, 2023

Ranieri International Cayman 38.0 Executive Trofeo, comfort in navigazione e prestazioni sportive

In occasione dei sea trial dei nuovi fuoribordo Suzuki DF350AMD e DF300BMD organizzati recentemente dalla casa giapponese a Baveno, lungo la sponda piemontese del Lago Maggiore, abbiamo testato le prestazioni del Cayman 38.0 Executive in allestimento Trofeo con hard top, spinto da una coppia di DF350AMD con sistema di governo Steer by Wire, per un totale di 700 hp sullo specchio di poppa.Leggi di piú …

Luglio 18, 2023

Novità della gamma GT di Italboats: Stingher 24 GT

La gamma Stingher di Italboats si arricchisce di un nuovo modello. Lo Stingher 24 GT si colloca nel mezzo tra il 22 GT e il 28 GT, dal primo attinge la versatilità e dal secondo mutua le performance.

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Luglio 12, 2023

Lomac GranTurismo 14.0, l’ammiraglia tra lusso, stile e performance

Con i suoi 14 metri di lunghezza, è l’ammiraglia della gamma più esclusiva di casa Lomac. Materiali pregiati, ampie possibilità di personalizzazione, cura del dettaglio: ideale anche come luxury tender, questo maxi-rib sfoggia prestazioni da brivido, senza trascurare comfort e sicurezza. A firmare questo modello, come di consueto per il cantiere lombardo, è il designer Federico Fiorentino, che vanta una lunga esperienza nella nautica di lusso e da corsa.

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Marzo 28, 2023

BWA Premium 40 WL, la nuova versione fuoribordo alla prova dei fatti

Quando siamo saliti su un BWA l’ultima volta, eravamo su un 5,54 m Sport, in un caldo pomeriggio di primavera, ancora in piena pandemia. Questa volta lo scenario è ben diverso: la giornata non è delle migliori, siamo a Genova, sopra un battello della linea luxury, lungo quasi il doppio – 12,6 m – e in un’epoca che potremmo definire post-pandemica. Ma chi avrebbe mai immaginato che il Covid-19 avrebbe portato a una “rinascita” della nautica?

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€ 1.100.000

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