Figlio di un’attenta ricerca di mercato e di una forte passione per la nautica da parte dei tre fondatori del cantiere siciliano, l’Spx Rib 24, lungo 7,48 metri, largo 2,80, ha fatto breccia nei cuori dei diportisti ed è stato venduto in più di 140 unità. A Genova lo abbiamo provato in una delle tre versioni disponibili, la Sport, con una motorizzazione esplosiva: un fuoribordo Mercury Racing da 450 cv.
Ha debuttato lo scorso autunno e continua ad avere grande successo, merito forse delle sue performance d’eccezione: è il Technohull 38 Grand Sport, un gommone in grado di superare i 100 nodi di velocità, grazie alla tripla motorizzazione fuoribordo Mercury 450R e allo scafo brevettato Dynastream.
Dopo alcune settimane di chiusura, Tecnorib, licenziataria ufficiale dei gommoni a marchio Pirelli, torna in pista: già due i modelli varati. Si tratta di due Pirelli 42 con motorizzazioni fuoribordo da urlo: uno monta una tripla propulsione Mercury da 300 hp ciascuno, l’altro due motori Mercury Racing da 450 hp. Leggi di piú …
Al Nauticsud abbiamo intervistato Giuseppe Schiano, titolare di Hi Performance. In questa occasione abbiamo avuto l’opportunità di vedere dal vivo il nuovo Mercury Racing 450R, attualmente il motore più potente sul mercato.Leggi di piú …
Studiato per alte prestazioni e per potenza senza precedenti, il fuoribordo Mercury Racing 450R ha una testata V8 FourStroke 4,6 l sovralimentata da un esclusivo compressore volumetrico Mercury Racing per generare 450 HP di potenza all’albero elica di picco e il 40% di coppia in più rispetto al potente 400R.Leggi di piú …
