Nelle precedenti edizioni avevamo già affrontato il tema del contratto di ormeggio e delle obbligazioni di custodia dei porti turistici e delle marine, soffermandoci su alcune recenti sentenze di maggiore rilievo. Il tema è sempre attuale e la giurisprudenza è in evoluzione sul punto, pertanto appare utile tornare in merito dopo circa due anni, allo scopo di aggiornare le considerazioni svolte in precedenza.Leggi di piú …
Il contratto di ormeggio è un negozio giuridico di comune utilizzazione nella navigazione da diporto. Contratto atipico, anche se la ripetitività dell’utilizzo lo ha reso di fatto tipico, in base al quale un soggetto concessionario e gestore di un porto/marina mette a disposizione del soggetto utilizzatore-diportista uno specchio di acqua solitamente riparato e attrezzato, ovvero un c.d. “posto barca“.Leggi di piú …
L’ancoraggio in rada è un libro per i neofiti della nautica dove l’autore, Alessandro Borgia, si rivolge ai diportisti fornendo una guida semplice ed efficace all’ancoraggio in rada.Leggi di piú …
Gli innovativi ammortizzatori nautici Seadamp di Seares srl nascono con l’obiettivo di avere una durata di almeno quattro volte superiore rispetto alle precedenti molle d’ormeggio e offrono un alto valore tecnologico. In aggiunta sono silenziosi ed eco-sostenibili, poiché costruiti con materie riciclabili e con olii al 100% biodegradabili.
Marina di Aquileia – Friuli Venezia Giulia – Posti barca: 300 – Lat. 45° 45′, 28.325″ N – Long. 13° 21′, 21,157″ E
