Una barca a vela estremamente prestigiosa quella che Dufour ha presentato in questa estate 2017: 63 Exclusive. Dal cantiere de La Rochelle giunge la tanto attesa ammiraglia, prima per lunghezza e seconda prodotta della linea Exclusive, alta gamma del Cantiere. Il designer Umberto Felci ha concepito un’imbarcazione che, per funzionalità layout e finiture, dimostra ben oltre i suoi 18 metri: sportiva e con uno spigolo pronunciato a poppa.
Nuovo restyling per il 50 Hard Top del Cantiere Giorgi che si distingue per il suo carattere sportivo ma allo stesso tempo elegante.
Questo yacht è molto apprezzato per la sua funzionalità e per l’ottimizzazione degli spazi sia interni che esterni. Giorgi 50 HT è, inoltre, sinonimo di potenza ed espressione di libertà unita a un design mozzafiato.
Una barca fatta dall’uomo per l’uomo, per vivere a stretto contatto il mare nel pieno rispetto dell’elemento naturale. Arcadia Yachts con la sua concezione eco-friendly della nautica, ne ha rivoluzionato dal 2010 i canoni, annullando i confini tra interni ed esterni.
A85S è una barca dagli spazi di bordo incredibilmente ampi per i suoi 25,90 mt di lunghezza: i 100 mq circa di superficie conviviale sul main deck rappresentano lo studio e l’evoluzione dei processi di produzione attuati dal Cantiere, infatti la linearità del design sovrastrutturale garantisce l’utilizzo di ogni spazio in modo intelligente. Lo sky-lounge, convertibile in un terzo ponte totalmente protetto dalle finestrature laterali, rende l’intero upper-deck decisamente versatile in ogni condizione metereologica, proponendo una novità sostanziale rispetto al mercato attuale.
Il Cantiere genovese ha presentato al Cannes Yachting Festival la quarta unità del modello di punta della gamma Millennium, l’Otam 80 HT M/Y Mystere, imbarcazione che coniuga performance altissime (le prime prove in mare hanno dimostrato una velocità massima di oltre 48 nodi con trasmissioni Arneson Drive 15 A1L) con l’eleganza del made in Italy.
Rispetto al modello precedente, Mr. Brown, il Mystere monta una coppia di propulsori MTU da 2.600 cv (anziché quadrupla) e questa scelta ha consentito al Cantiere di realizzare una doppia suite armatoriale.
Cranchi XT 36 sarà la barca con l’ “X Factor” per eccellenza: il Cantiere, che da sempre dà la massima importanza sia al design che alle nuove tecnologie, ha creato un’imbarcazione HT all’avanguardia, dall’intelligenza di un trawler e dalla brillantezza di uno sport cruiser.
Già nel nome troviamo un tributo al suo spirito da cross over: razionalità ed emozione si fondono in uno yacht dallo scafo planante e dai volumi ancor più generosi di quelli di un cruiser, nonostante la lunghezza inferiore ai 10 mt; una barca a tutti gli effetti “extra” perché ampi sono l’hard top e il main deck.
