Tuccoli T250 VM, una vera e propria macchina da pesca
Lungo 7,50 metri, il Tuccoli T250 VM è la nuova entry level del cantiere, insieme al T250 Capraia.Leggi di piú …
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Fuoribordo Suzuki: tutte le promozioni del 2020 sull’intera gamma
Dal 1° gennaio sono attive le nuove promozioni Suzuki, pensate per chi nel 2020 acquisterà la sua prima barca, per chi cambierà natante e per chi rimotorizzerà la propria imbarcazione. Vediamo quali sono.Leggi di piú …
Tender Surmarine ST 400 Prestige: eleganza sportiva
Presentato in anteprima mondiale al Salone Nautico di Southampton, il tender Surmarine ST 400 Prestige si distingue per l’inedito comfort di bordo, garantito da una sapiente distribuzione degli spazi, e per l’eccellente tenuta di mare. Leggi di piú …
Suzuki DF40A ARI: leggero, compatto, potente
Presentato al 59° Salone Nautico di Genova, il Suzuki DF40A ARI è un fuoribordo che deriva dal più potente DF60AV, con cui condivide la cubatura di 943 cc e l’architettura a tre cilindri in linea, con tutti i benefici che essa porta rispetto ai quattro cilindri, come la compattezza, il peso e i minori costi di gestione. Leggi di piú …
BSC 70: la prova in mare
Ho spesso ripetuto che quella dei 7 metri è la fascia più difficile da gestire per un cantiere. Si inizia ad avere più spazio a bordo e spesso si è tentati di esagerare con le modifiche pur di offrire un mezzo con molti comfort ma con pochissima praticità nell’utilizzo quotidiano. È la fascia in cui l’utente inizia a pensare ad una cabina, cerca di salire di livello da quei 5 metri che cominciano a sembrare stretti, prima del salto finale verso un mezzo pensato per la crociera. Il BSC 70 sembra rispondere perfettamente a tutti questi requisiti con un mezzo stabile e comodo sotto tutti gli aspetti. Analizziamolo insieme.Leggi di piú …